厭氧膠粘劑的黏性是通過大小兩類不同的甲基丙烯酸酯控制的。室溫下，厭氧膠粘劑在鋼鐵、鋁等金屬物質上應用，可快速固化并有很強的黏性，但在不活潑的金屬表面如：鋅、鎳等，使用這類厭氧膠，需要在粘結前在其金屬表面涂上一層活性處理劑，以起到加快固化的速度，提高黏性。厭氧膠粘劑是單組分，具有很好的穩(wěn)定性、滲透性、減震、防銹及密封性，同時這類膠黏劑無溶劑、不易揮發(fā)，安全性能高。
厭氧膠粘劑主要用于汽車動力系統(tǒng)，主要目的是為了牢固和密封螺桿、螺栓、氣缸墊片管道及法蘭，用于處理汽車螺紋松動、管道漏水漏油等情況的發(fā)生。汽車發(fā)動機在鑄造時會產生砂眼，若采用水玻璃侵潤的方法會導致密封不嚴，但用耐高溫厭氧膠粘劑侵潤，會有很好的密封效果。高粘度的厭氧膠粘劑可以用到汽車發(fā)動機缸蓋、變速箱雙頭螺栓、不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固定螺栓等的固持和密封。除此之外，汽車墊片不能保證密封性能和聯(lián)結機件的幾何精度，但厭氧膠粘劑平面密封可以做到汽車墊片密封。汽車經常拆卸的部件可以使用低強度的厭氧膠粘劑。
發(fā)動機漏油
厭氧性平面密封技術的誕生是汽車工業(yè)中的法蘭密封、重型設備的裝配及各類液動裝置的制造發(fā)生了革命性進步。邦特是一家專業(yè)從事工業(yè)粘合技術解決方案提供商，其在與氧氣接觸時能保持液體狀態(tài)，在法蘭緊密配合時發(fā)生固化。厭氧型平面密封劑最適用于小縫隙應用作業(yè)及剛性金屬與金屬裝配作業(yè)。
厭氧膠作為汽車生產的一類重要輔助材料，應用越來越廣泛。厭氧膠技術在汽車制造上的應用，不僅可以起到增強汽車結構、緊固防銹的作用，還能夠代替某些部件的焊接、鉚接等傳統(tǒng)工藝，簡化生產工序，優(yōu)化產品結構。在汽車向輕量化、高速節(jié)能、延長壽命和提高性能方向發(fā)展的道路上，厭氧膠的用途發(fā)揮著越來越重要的作用。
厭氧膠又名絕氧膠，與氧氣或空氣接觸的時候不會固化，一旦隔絕空氣之后，加上金屬表面的催化作用，能在室溫很快聚合固化，形成牢固的粘接和良好的密封。厭氧膠因其獨特的固化方式和優(yōu)異的耐熱性、耐振動、耐沖擊性、易操作等性能，在汽車裝配和維修過程中特別適合各類螺紋緊固、配合部位的固定，平面粘接，管道和法蘭的密封以及針孔密封，可以解決防松，防漏等問題，簡化裝配工藝，還可以用于金屬鑄件的修補等作用。
邦特膠業(yè)一直致力于高性能厭氧膠的研究和解決機械用厭氧膠的各類難題。邦特271，277，242，262，290，等厭氧鎖固型，609，620，680圓柱固持型膠，還有平面厭氧密封系列515， 518系列等很好的應用在汽車維修，后汽車供應鏈市場，邦特厭氧膠系列產品，在工程挖掘機，建筑機械維修保養(yǎng)方面應用廣泛……
